近日，工商学院杨潇老师（第一作者）撰写的论文“A Model of Assessment and Minimization of CO2 Emissions for Green Hub Location-Routing Problem”和“A Two-Phase Method for Solving the Hub Location and Routing Problem”分别于2021年3月和2021年5月被IEEE收录并出版，其中前一篇论文同时被EI Compendex（EI核心数据库），Scopus和CPCI (Web of Science) 收录，后一篇论文同时被EI Compendex（EI核心数据库）收录。
论文“A Model of Assessment and Minimization of CO2 Emissions for Green Hub Location-Routing Problem”聚焦零担货物运输背景下的选址-路径优化问题 (HLRP) ，开发出一个 MILP 模型探索运输网络中的碳足迹，旨在找出减少二氧化碳排放量的方法。同时，该文使用 Epsilon 约束方法进一步分析运输网络成本和 CO2 排放之间的权衡关系。论文“A Two-Phase Method for Solving the Hub Location and Routing Problem”提出一种两阶段方法求解HLRP问题，基于AP 数据集对开发的混合整数线性规划模型进行实验并对结果的计算性能和最优解质量进行了分析。大量实验结果表明，使用本文中开发的方法可以快速为每个阶段找到最佳解决方案。
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